ПРИВЕТствия пост

Привет, дорогие друзья. Я решил вернуться в ЖЖ, но реанимировать старый блог не стал, решил, что лучше создать новый журнал. 

Основная причина, по которой не вижу смысла продолжать вести тот – слишком большая его заполитизированность, тот канал собрал все возможные ограничения, и ни один нормальный материал там никогда не войдет ни в один нормальный рейтинг, в чем я уже неоднократно убеждался. 

Конечно, приоритетным остается мой канал на Дзене, но иногда бывает, хочется что-то сказать, что в формате Дзена не проходит, будет выходить тут. 

О чем этот блог. По сути, о том, о чем есть желание черкнуть пару строк, о каких-то моих мыслях и событиях нашей семьи, заметки о жизни Донбасса, былом, настоящем и очень надеюсь, и будущем тоже, разных любопытных вещах, которые мне интересны. 

Пока так. Подписывайтесь, ставьте лайки, всё такое… 

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

ЛУАЗ на максималках. Глубокий тюнинг в стиле "Гелика" для вылазок в лесные дебри

Старый  советский, а затем и украинский внедорожник ЛУАЗ-969, или как его еще  называют, «Волынь», машина с неплохой задумкой и неважной её  реализацией. Изначально разрабатывавшийся в качестве лёгкого военного  транспортёра «Луазик» обладает внушительной проходимостью, но вместе с  тем – ненадёжным слабым мотором от «Запорожца», и низким, зачастую  отсутствовавшим напрочь качеством сборки.

Collapse )

Опытный трактор из Харькова. Гусеничный ДТ 125

Давненько  я о тракторах что-то не рассказывал, а тут повод как раз появился.  Перебирая фото интересной техники, которые я сохранял в разное время,  увидел снимок интересного трактора. Внешне он похож на Т-125,  малоизвестный колёсный трактор Харьковского завода, но, как видите, он  на гусеничном ходу.

Collapse )

Старый бензовоз в необычном амплуа. Пожарный КРАЗ в аэропорту Черкасс

Советский  грузовик КРАЗ, с деревянной, как её называют в шоферской среде кабиной,  грузовик легендарный во многих смыслах. Бывалые знают, что машина эта в  управлении – не самая простая, а тем более в ремонте, ведь в одиночку  там мало что можно починить. 

В  то же время этот, сделанный из чугуна и стали мастодонт отличался  большой выносливостью. Сделанные пол века назад машины до сих пор  трудятся в разных уголках планеты, и на пенсию пока не собираются.

Collapse )

Дороги Макеевки и в целом Донбасса

Я просто в шоке от наших дорог в Макеевке. До такого пиздецового состояния как сейчас, они еще никогда не доходили. И это при том, что еще в 2016 у нас был масштабный ремонт дорог в городе, при тогдашнем мэре, не помню уже его фамилию.

Кстати, я тогда еще удивлялся, думая – неужели в городе появился нормальный мэр. Но увы, пробыл он недолго. Глупо ожидать каких-то улучшений в дыре, а те проблески, что реально были, давно канули в лету, и не верится даже, что они были.

фото Николая Рябченко
фото Николая Рябченко
Collapse )

Мини-трактор с мотором «Запорожца». Полноприводная самоделка из украинской глубинки

Нравятся  мне всевозможные самоделки, но в особенности – вездеходы и тракторы,  ведь в каждую из таких машин её создатели вкладывают всё что могут, все  свои инженерно- технические познания и слесарские навыки. 

Collapse )

Лучшее о премии МУЗ-ТВ

Лучше, чем сказали пои любимые «Гвоздики» (Дарина Алексеева) про это мероприятие, едва ли кто-то напишет. Мне тоже не понятно – к чему в наши дни подобные «премии», на которых позабытые артисты прошлого сами себя награждают какими-то наградами. Новое время пришло. Пока, к сожалению, только в шоу-биз. 

Вчерашняя премия Муз-ТВ показала, что является по сути единственной официальной церемонией, где есть место музыке. На фоне скатившегося стараниями авторитарно-устаревшей Яны Чуриковой в кейпоперское нечто MTV и семейных подрядов Владимира Киселева, ежегодно вешающих на шею золотые граммофоны «русского радио» и «ру.тв» жене Елене Север, сыновьям ЮрКиссу и ВладиМиру и всем, кто не постесняется замараться в дуэтах с ними (да, Вера Брежнева, Саша Маршал и Стеша Маликова, не забудем-не простим!) Муз-ТВ хороши хотя бы тем, что остались на плаву (вчерашняя вечерняя повестка в телеграмме активное тому подтверждение). ПМЭФ будто одним бортом просто перетек на красную дорожку дворца на Ходынке. 

Хорошо ещё и то, что на премии осталось место для рок-н-ролла. Выходки Моргенштерна и Славы Марлоу — мёд по сердцу. Жаль только, что написанные квнщиками шутки Собчак и Нагиева звучат будто из нафталиновых нулевых. И Ивлеева в чём-то чёрном издалека спортивном (будто пришла на вечеринку к друзьям) смотрелась куда уместнее и актуальнее, чем Ксюша в классическом блестяще-вечернем. 

Collapse )

Редкий переходной Москвич 412. Увидел одногодку моего «Сатурна» и сравнил обе машины

Ранний  Москвич 412 в кузове с «плавниками», очень редкая ныне машина  обнаружилась на окраине Киева. Это так называемый переходной вариант,  когда 412-й мотор ставили в 408-й кузов, на мой взгляд – идеальное  решение, ведь 50-сильный движок был слабоват.

Collapse )